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Oficina Mecanica Schmidt LTDA
Informação principal
| CNPJ | 82.944.869/0001-59 [ MATRIZ ] |
| Nome da empresa | OFICINA MECANICA SCHMIDT LTDA |
| Inicio atividade data | 1974-05-24 |
| Natureza jurídica | Sociedade Empresária Limitada |
| Situação cadastral | INAPTA desde 2022-01-06 |
| Motivo situação cadastral | OMISSÃO DE DECLARAÇÕES |
| Qualificação do responsável | Sócio-Administrador |
| Capital social | R$ 1.045.000,00 |
| Porte da empresa | MICRO |
| Opção pelo simples | NÃO OPTANTE |
| Opção pelo MEI | NÃO |
Endereço
Rua Independencia, 237CENTRO
PALMITOS - SC
89887-000
Contatos
Sócio
| Código | CPF***898529** |
| Nome | Mercedes Maria Schmidt |
| Data de entrada | 1974-05-24 |
| Qualificação | Sócio-Administrador |
Atividades de negócios da empresa
47.84-9-00 - Comércio varejista de gás liqüefeito de petróleo (GLP)
O comércio varejista de gás liquefeito de petróleo atende o público em geral, seja para uso doméstico, seja para o uso em pequenos comércios. É caracterizado principalmente pela venda do gás em botijões. O GLP (abreviatura de gás liquefeito de petróleo) é uma mistura de hidrocarbonetos condensáveis extraídos do petróleo, primordialmente o butano e propano.45.20-0-01 - Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores
Os serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores compreende de forma genérica as reparações mecânicas, cambagem, os sistemas de injeção eletrônica, vidraçaria nos automóveis, conversão de motores, tanques de combustível, demais reservatórios e cilindros metálicos, além de adaptações para portadores de necessidades especiais (deficientes físicos). Incluem-se também as inspeções e manutenções elétricas e mecânicas e as carrocerias de veículos pesados. Tais serviços nunca estão associados à operações de venda ou fabricação. Os automóveis compreendidos nessa classificação são carros e veículos pesados (ônibus, caminhões e demais) - motocicletas estão fora dessa categoria. Os beneficiários são os proprietários (indivíduos e empresas) dos veículos referidos.45.30-7-03 - Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores
O comércio de peças e acessórios novos a varejo para veículos automotores tem como maior demanda os proprietários destes veículos (exceção de motocicletas e bicicletas). Envolve partes elétricas, mecânicas e eletrônicas. Essas peças incluem motores novos e recondicionados; baterias e acumuladores; amortecedores e molas; canos e silenciosos; radiadores; aros, rodas, rolamentos (embora não incluam pneus); bancos estofados, capas, encerados e capotas; alarmes, alto-falantes e equipamentos de som; vidros e espelhos; e ar condicionado.46.35-4-01 - Comércio atacadista de água mineral
O comércio atacadista de água mineral envolve a distribuição deste produto para demais estabelecimentos comerciais, empresas e grandes encomendas de pessoas físicas. Água mineral é a proveniente de fontes naturais e pedras, conhecidamente rica em minerais e apropriada para consumo humano. Pode ser vendida em galões retornáveis de vinte litros, galões menores de dez e cinco litros, além de garrafinhas e copos plásticos descartáveis.46.82-6-00 - Comércio atacadista de gás liqüefeito de petróleo (GLP)
Comércio por atacado do gás liquefeito de petróleo (GLP). Esse gás é um derivado de petróleo utilizado no aquecimento de casas, em fogões e em veículos. O comércio atacadista pode acontecer entre refinarias e revendedores. O transporte entre essas empresas pode ser feito de várias formas. O uso de gasodutos apresenta vantagem em relação a outras formas pelo custo baixo, mas apresenta um valor de investimento inicial altíssimo.47.44-0-02 - Comércio varejista de madeira e artefatos
O comércio varejista de madeiras e artefatos está enquadrado no subgrupo de materiais de construção, assim atende os mesmos consumidores citados previamente nas categorias correlacionadas. Embora não compreenda a venda de pré-moldados, a principal especialização aqui são peças e derivados da madeira. Como portas e janelas, tábuas, vigas, dormentes, ripas, barrotes e outros artigos originados deste material. Também faz parte a madeira bruta seja serrada ou perfilada, folheada, compensada e prensada, bem como briquetes (serragem compactada).49.30-2-01 - Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal
Essa categoria contempla o transporte intermunicipal de carga, sem levar em consideração mudanças ou cargas perigosas. Similar ao item de transportes intermunicipais e internacionais, com a ressalva de que os trechos logísticos se limitam à circunscrição do município. Transporte de cargas vivas, como animais, estão contempladas aqui, bem como transporte de contêiner e granel.49.30-2-02 - Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
O transporte rodoviário de carga tem várias vertentes. Neste caso excluem-se o transporte com grau de periculosidade. Entretanto, essa categoria engloba a logística de produtos à granel - sólidos ou líquidos livres no compartimento de carga, além de contêineres. Adicionalmente, consideram-se trechos logísticos Intermunicipais, Interestaduais e Internacionais. Além disso, são levados em consideração os serviços de locação dos veículos citados previamente. Excetuam-se: a distribuição de água potável em carro pipa, o transporte de toras de madeira e a coleta de lixo doméstico, dentre outros. Grande parte da demanda por esse serviço se dá por empresas de bens de consumo e de produtos industrializados, indústrias petroquímicas, centros de distribuição, latifúndios agropecuários, pequenos produtores, traders de commodities, serviços de logística intermodal, empresas ferroviárias, armazéns de portos marítimos e secos, cooperativas e associações agrícolas e mais uma infinidade de segmentos.49.30-2-03 - Transporte rodoviário de produtos perigosos
O transporte rodoviário de produtos perigosos é um serviço categorizado segundo a legislação brasileira, que divide os riscos em algumas classes: inflamáveis, tóxicos, infectantes, radioativos, corrosivos, explosivos, oxidantes, gases etc. Ressalta-se que não compreende a coleta de resíduos perigosos, mas o transporte logístico para fins comerciais ou operacionais. Talvez o mais comum destes seja o transporte de combustível (gasolina, diesel, álcool) em caminhões tanque, que exigem motoristas qualificados. Entretanto, na indústria petroquímica é razoavelmente comum o transporte dos mais diversos compostos químicos que se enquadrem em alguns dos riscos citados. Este serviço é realizado por empresas industriais e petrolíferas, principalmente. Embora qualquer setor industrial que apresente exija logística de materiais perigosos pode se tornar um potencial usuário.correção / remoção de dados